Anlasser – reparieren & Austausch & kaufen

Unsere Anlasser – Instandsetzung umfasst folgende Schritte:

• Vollständige Demontage in einzelne Baugruppen.
• Fachgerechte Reinigung und Oberflächenbehandlung.
• Antriebslager: Ersatz der Lagerbuchsen.
• Ritzel und Freilaufgetriebe: 100%ige Demontage und Reinigung der Freilaufgetriebe. Sichtprüfung von Mitnehmer und Ritzel. 100%iger Ersatz von Lagerbuchsen, Rollen und Federn. Fetten nach Erstausrüstungs-Richtlinie.
• Einrückhebel: Sichtprüfung.
• Planetengetriebe: Demontage. Funktionsprüfung der Nadellager im eingebauten Zustand.
• Relais: Prüfung der Leichtgängigkeit des Ankers. Demontage des Schalterdeckels, elektrische Prüfung der Spulen.
• Anker mit Kommutator: Prüfen auf Masse-/Windungsschluss und Unterbrechung. Prüfung Rundlauf Ankerpaket und Kommutator. 100%iges Überdrehen des Kommutators.
• Polgehäuse mit Wicklung: 100%ige Masseschlussprüfung, Ersatz der Kohlebürsten bei Unterschreitung des Mindestmaßes.
• Kommutatorlager: Ersatz der Lagerbuchsen.